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最近，魏牌蓝山联合中汽研TOP Safety，进行了一项有趣的测试，发起了业内首个“双向移动第三排侧碰”挑战。关于大尺寸SUV，我们的关注点通常集中在空间、动力和售价等方面，乘员安全问题，确实容易被忽略。

先说测试方式，在红绿灯路口刚起步时，魏牌蓝山以16.7km/h正常经过十字路口中间，被横向来车以50km/h速度垂直撞击到车辆第三排。该场景模拟了因误闯红灯发生碰撞的场景，魏牌蓝山车内共计有4个家人，主驾驶1名成年男性，中排成年女性和3岁儿童，三排安放10岁儿童。

基本是二胎家庭出行常见的座位方式。最终的结果显示：魏牌蓝山获得了GOOD评级，B柱、C柱等车身结构未出现弯折，保证了乘员的生存空间。同时，非撞击车门可以顺利打开，乘员拥有逃生机会，整车无漏电、起火和爆炸等现象，避免了二次伤害。

此外，侧气囊、气帘等均为弹出状态，对假人起到了保护作用，头部、胸部、腰部等关键位置均未产生明显伤害，综合得分率100%。

客观来说，作为多人口乘坐的家用车型，对于大尺寸SUV来说，安全性其实是最重要的一环，毕竟车内乘坐的往往是亲朋好友。此次，魏牌蓝山的侧碰测试，将车内乘员的安全保护细化了，不仅是前两排乘客的安全防护，使用频率较少的第三排同样重要。

此外，目前行业中并没有一个完善的第三排安全标准，通过此次测试，也希望能够获得第三方测试机构的重视，增加相应项目，为我们购车提供更加全面的参考。从历史表现来说，魏牌还是比较注重安全性的，诸如此前的VV7美标25%正面偏置测试，VV5顶压测试等，成绩都相当不错。

市场方面，魏牌蓝山的销量可圈可点，实现了上市三个月连续环比增长，累计销量达17258辆，成为了继理想L8后，30万级中大型SUV的又一款热销车型。

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